Buck-Boost DC/DC Wandler

DC-DC-Konverter zum Laden einer 12V oder 24V Batterie in Fahrzeugen mit einem intelligenten Wechselstromgenerator(Nutzbremsung, Euro 5 und Euro 6 Motoren)Der DC-DC-Konverter Buck-Boost ist ein DC-DC-Konverter zum Laden einer 12V oder 24V Batterie in Fahrzeugen mit einem intelligenten Wechselstromgenerator. Der Konverter lädt die Zusatzbatterie mit einem voreingestellten Ladespannung, wobei hohe Spannungen (z. B. Mercedes: 15,4V) bzw. niedrige Spannungen eliminiert werden.System zur Erkennung wenn "Motor läuft"Eine Tiefenentladung der Starterbatterie des Fahrzeuges wird durch ein eingebautes System verhindert, dass erkennt, wenn der "Motor läuft".Anstelle dieses Erkennungssystems kann der Konverter jedoch auch durch einen programmierbaren Eingang aktiviert werden (D+, CANbus oder (+)15 Anschluss).Vollständig programmierbarDer Konverter lässt sich anhand einer einfachen und nutzerfreundlichen PC-Anwendung vollständig programmieren.(Es wird ein Kabel USB Typ A Stecker zu USB Typ B Stecker benötigt)Ein Produkt für 12V, 24V und 12/24V SystemeDer Konverter lässt sich so programmieren, dass er eine 12V oder eine 24V Zusatzbatterie entweder über einen 12V oder einen 24V Wechselstromgenerator bzw. eine Starterbatterie lädt.Ladestrom und EingangsstrombegrenzungDer Ausgangsstrom wird durch folgende Faktoren bestimmt:- Die Einstellung des maximalen Ladestroms.- Die Einstellung des maximalen Eingangsstroms.- Die Begrenzung der maximalen Betriebstemperatur des Konverters.Statusanzeigen Eingang (LED)Grün:Konverter ist anGelb: Eingangsspannung unterhalb des Schwellwertes, Konverter ausRot: Übertemperatur, Konverter ausBlau, blinkt schnell: Motor läuft, Konverter schaltet sich nach eingestellter Verzögerung einBlau, blinkt langsam: Unterspannung am Eingang, Konverter ausStatusanzeigen Ausgang (LED)Grün: Konverter aus, Batteriespannung normalGelb: Konverter aus, Batteriespannung niedrigRot: Konverter aus, Batterie leer oder nicht angeschlossenLila: Konverter anEingangsspannungsbereich 7-35VSchwellwert Unterspannung 10VAusgangsspannungsbereich 2-30VMaximaler Lade-Strom 12V : 100A 24V : 50A Stromverbrauch Konverter aus, LEDs aus (Stromsparmodus) 7 mAAn/Aus Eingang "An" Schwellwert Spannung > 2 V, Maximale Eingangs-Spannung 60 VBetriebstemperaturbereich -25 +80°CUmgebungstemperatur Max. Strom: bis zu 40°CGewicht 4,1kgMaße 288 x 162 x 95mm

DC-DC-Konverter zum Laden einer 12V oder 24V Batterie in Fahrzeugen mit einem intelligenten Wechselstromgenerator(Nutzbremsung, Euro 5 und Euro 6 Motoren)Der DC-DC-Konverter Buck-Boost ist ein DC-DC-Konverter zum Laden einer 12V oder 24V Batterie in Fahrzeugen mit einem intelligenten Wechselstromgenerator. Der Konverter lädt die Zusatzbatterie mit einem voreingestellten Ladespannung, wobei hohe Spannungen (z. B. Mercedes: 15,4V) bzw. niedrige Spannungen eliminiert werden.System zur Erkennung wenn "Motor läuft"Eine Tiefenentladung der Starterbatterie des Fahrzeuges wird durch ein eingebautes System verhindert, dass erkennt, wenn der "Motor läuft".Anstelle dieses Erkennungssystems kann der Konverter jedoch auch durch einen programmierbaren Eingang aktiviert werden (D+, CANbus oder (+)15 Anschluss).Vollständig programmierbarDer Konverter lässt sich anhand einer einfachen und nutzerfreundlichen PC-Anwendung vollständig programmieren.(Es wird ein Kabel USB Typ A Stecker zu USB Typ B Stecker benötigt)Ein Produkt für 12V, 24V und 12/24V SystemeDer Konverter lässt sich so programmieren, dass er eine 12V oder eine 24V Zusatzbatterie entweder über einen 12V oder einen 24V Wechselstromgenerator bzw. eine Starterbatterie lädt.Ladestrom und EingangsstrombegrenzungDer Ausgangsstrom wird durch folgende Faktoren bestimmt:- Die Einstellung des maximalen Ladestroms.- Die Einstellung des maximalen Eingangsstroms.- Die Begrenzung der maximalen Betriebstemperatur des Konverters.Statusanzeigen Eingang (LED)Grün:Konverter ist anGelb: Eingangsspannung unterhalb des Schwellwertes, Konverter ausRot: Übertemperatur, Konverter ausBlau, blinkt schnell: Motor läuft, Konverter schaltet sich nach eingestellter Verzögerung einBlau, blinkt langsam: Unterspannung am Eingang, Konverter ausStatusanzeigen Ausgang (LED)Grün: Konverter aus, Batteriespannung normalGelb: Konverter aus, Batteriespannung niedrigRot: Konverter aus, Batterie leer oder nicht angeschlossenLila: Konverter anEingangsspannungsbereich 7-35VSchwellwert Unterspannung 10VAusgangsspannungsbereich 2-30VMaximaler Lade-Strom 12V: 25 A 24 V: 15A Stromverbrauch Konverter aus, LEDs aus (Stromsparmodus) 7 mAAn/Aus Eingang "An" Schwellwert Spannung > 2 V, Maximale Eingangs-Spannung 60 VBetriebstemperaturbereich -25 +80°CUmgebungstemperatur Max. Strom: bis zu 40°CGewicht 1kg Maße 165 x 120 x 30mm

DC-DC-Konverter zum Laden einer 12V oder 24V Batterie in Fahrzeugen mit einem intelligenten Wechselstromgenerator(Nutzbremsung, Euro 5 und Euro 6 Motoren)Der DC-DC-Konverter Buck-Boost ist ein DC-DC-Konverter zum Laden einer 12V oder 24V Batterie in Fahrzeugen mit einem intelligenten Wechselstromgenerator. Der Konverter lädt die Zusatzbatterie mit einem voreingestellten Ladespannung, wobei hohe Spannungen (z. B. Mercedes: 15,4V) bzw. niedrige Spannungen eliminiert werden.System zur Erkennung wenn "Motor läuft"Eine Tiefenentladung der Starterbatterie des Fahrzeuges wird durch ein eingebautes System verhindert, dass erkennt, wenn der "Motor läuft".Anstelle dieses Erkennungssystems kann der Konverter jedoch auch durch einen programmierbaren Eingang aktiviert werden (D+, CANbus oder (+)15 Anschluss).Vollständig programmierbarDer Konverter lässt sich anhand einer einfachen und nutzerfreundlichen PC-Anwendung vollständig programmieren.(Es wird ein Kabel USB Typ A Stecker zu USB Typ B Stecker benötigt)Ein Produkt für 12V, 24V und 12/24V SystemeDer Konverter lässt sich so programmieren, dass er eine 12V oder eine 24V Zusatzbatterie entweder über einen 12V oder einen 24V Wechselstromgenerator bzw. eine Starterbatterie lädt.Ladestrom und EingangsstrombegrenzungDer Ausgangsstrom wird durch folgende Faktoren bestimmt:- Die Einstellung des maximalen Ladestroms.- Die Einstellung des maximalen Eingangsstroms.- Die Begrenzung der maximalen Betriebstemperatur des Konverters.Statusanzeigen Eingang (LED)Grün:Konverter ist anGelb: Eingangsspannung unterhalb des Schwellwertes, Konverter ausRot: Übertemperatur, Konverter ausBlau, blinkt schnell: Motor läuft, Konverter schaltet sich nach eingestellter Verzögerung einBlau, blinkt langsam: Unterspannung am Eingang, Konverter ausStatusanzeigen Ausgang (LED)Grün: Konverter aus, Batteriespannung normalGelb: Konverter aus, Batteriespannung niedrigRot: Konverter aus, Batterie leer oder nicht angeschlossenLila: Konverter anEingangsspannungsbereich 7-35VSchwellwert Unterspannung 10VAusgangsspannungsbereich 2-30VMaximaler Lade-Strom 12V : 50A 24V : 25A Stromverbrauch Konverter aus, LEDs aus (Stromsparmodus) 7 mAAn/Aus Eingang "An" Schwellwert Spannung > 2 V, Maximale Eingangs-Spannung 60 VBetriebstemperaturbereich -25 +80°CUmgebungstemperatur Max. Strom: bis zu 40°CGewicht 1,1kgMaße 213 x 120 x 30mm